કેજીજી લઘુચિત્ર ચોકસાઇ બે-તબક્કા સ્ટેપર મોટર- જીએસએસડી શ્રેણી

દડોવાહનપગલુંએક ઉચ્ચ પ્રદર્શન ડ્રાઇવ એસેમ્બલી છે જે બોલ સ્ક્રુ + ને એકીકૃત કરે છે +પગલુંકપ્લિંગ-ઓછી ડિઝાઇન દ્વારા. શાફ્ટના અંતને કાપીને, અને માઉન્ટ કરીને સ્ટ્રોકને સમાયોજિત કરી શકાય છેમોટરસીધા બોલ સ્ક્રૂના શાફ્ટના અંત પર, એક આદર્શ માળખું સમજાય છે જ્યાં બોલ સ્ક્રુની અક્ષ મોટરના પરિભ્રમણની અક્ષ બની જાય છે. ગ્રાહકોની ટૂંકા ગાળાની ડિલિવરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, કેજીજીની પ્રમાણભૂત સ્ટોક આઇટમ્સ તૈયાર કરે છેબાહ્ય રેખીય એક્ટ્યુએટર(બોલ સ્ક્રુ/સ્લાઈડિંગ સ્ક્રૂડ્રાઇવ વૈકલ્પિક) (જીએસએસડી શ્રેણી).

લક્ષણો:

ડેટાબેઝ વળતર નિયંત્રણ

સર્વો એક માઇક્રો-સ્ટેપિંગ કંટ્રોલ દ્વારા નિયંત્રિત નથી. મોટર એન્કોડર અને મેમરી મૂળથી સજ્જ છે, જે ક્રાંતિ દીઠ 400 કઠોળ અને વર્તમાન પ્રતિસાદના ઠરાવ સાથે એન્કોડર પોઝિશન માહિતી પર આધારિત છે. આ ઉપરાંત, મોટરની આંતરિક ડેટા ફેક્ટરીમાં મેમરીમાં સાચવવામાં આવી છે, અને જ્યારે મોટર ચલાવવામાં આવે છે ત્યારે ચોકસાઇ ડેટાબેસ વળતર નિયંત્રણ પદ્ધતિ દ્વારા લક્ષ્ય સ્થિતિની હાઇ-સ્પીડ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇની સ્થિતિ પ્રાપ્ત થાય છે.

મોટર લાક્ષણિકતા ડેટાના નમૂના

મોટરની પ્રક્રિયા અને એસેમ્બલીની ચોકસાઈને કારણે થતાં ટોર્ક અને ટોર્ક પલ્સશન એ નીચા કંપન અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇની સ્થિતિના મહત્વપૂર્ણ કારણો છે. સર્વો, માઇક્રો-સ્ટેપિંગ કંટ્રોલ દરમિયાન નિયંત્રણ અને સ્થિતિની ચોકસાઈને અસર કરતી આ મોટર આંતરિક ડેટાને સચોટ રીતે માપી અને પકડી શકે છે, અને તેમને મહત્તમ વર્તમાન વેવફોર્મ તરીકે ડેટાબેઝ કરી શકે છે.

મેમરીમાં ડેટા સાચવી

સેમ્પલિંગ ડેટા મોટરની અંદરની મેમરીમાં સાચવવામાં આવે છે અને જ્યારે પાવર ચાલુ થાય છે ત્યારે એન્કોડર કેબલ દ્વારા ડ્રાઇવરને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. આ ડ્રાઇવર અને મોટરના કોઈપણ સંયોજનને સક્ષમ કરે છે.

ઉચ્ચવાસની સ્થિતિ

માઇક્રો સ્ટેપિંગ કંટ્રોલની જેમ આદેશ રિઝોલ્યુશનને સુધારવા ઉપરાંત, વાસ્તવિક સ્ટોપિંગ ચોકસાઈ 10,000 ના પલ્સ એન્કોડરની સમકક્ષ સ્તરે વધારી દેવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, પલ્સ એકમોમાં સમાન અંતરની સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવી શક્ય છે, જે માઇક્રો સ્ટેપિંગ કંટ્રોલથી શક્ય નથી.

ઓછી કંપન કામગીરી અનુભવી

ક્લિક ક્રિયા દરમિયાન હાઇ સ્પીડ પર મહત્તમ વળતર વર્તમાન આદેશ લાગુ કરીને મોટર કંપનને મોટા પ્રમાણમાં દૂર કરી શકાય છે. સ્ટેપિંગ મોટર્સની જેમ, જ્યારે મોટર બંધ થાય ત્યારે સર્વો મોટર્સ જેવા નાના સ્પંદનો પેદા થતા નથી.

પતાવટ સમય

12,800 પગલાં/ક્રાંતિની ± કઠોળની અંદર સ્થાયી થવું ફક્ત 1 એમએસ લે છે.

ઉચ્ચ-કેડેન્સ ઓપરેશનની આવશ્યકતા એપ્લિકેશનમાં ઉત્તમ પ્રદર્શન.

પૂરતો ટોર્ક અનામત

કોઈ ગેરસમજણ નથી, અને ટોર્ક માર્જિનને ધ્યાનમાં લીધા વિના 100% લોડ પર સતત ચલાવી શકાય છે.

પગથિયું

પોઝિશન કંટ્રોલની સાથે 5-પગલા ટોર્ક નિયંત્રણ શક્ય છે.

કોઈપણ ટોર્ક મૂલ્ય પોઇન્ટ ટેબલ ઓપરેશન દરમિયાન સેટ કરી શકાય છે.

સ્વચાલિત ટ્યુનિંગની અનુભૂતિ

રીઅલ-ટાઇમ auto ટો-ટ્યુનિંગ ફંક્શન આપમેળે જડતા અને મશીનરીની કઠોરતામાં પરિવર્તનનું અનુકરણ કરે છે જે પરંપરાગત સ્વત tuning-ટ્યુનિંગ પદ્ધતિઓ દ્વારા સરળતાથી ચલાવી શકાતી નથી, દરેક સમયે મહત્તમ પ્રતિભાવ અને સ્થિરતા જાળવી રાખે છે.

For more detailed product information, please email us at amanda@kgg-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.