ની ચળવળરોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકાસ્ટીલ બોલના રોલિંગ દ્વારા સમજાય છે, માર્ગદર્શિકા રેલનો ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઓછો છે, ગતિશીલ અને સ્થિર ઘર્ષણ પ્રતિકાર વચ્ચેનો તફાવત નાનો છે, અને ઓછી ઝડપે ક્રોલ કરવું સરળ નથી. ઉચ્ચ પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ, વારંવાર શરૂ અથવા ઉલટાવીને ભાગોને ખસેડવા માટે યોગ્ય. મશીન ટૂલની સ્થિતિની ચોકસાઈ અલ્ટ્રા-માઈક્રોન સ્તર પર સેટ કરી શકાય છે. તે જ સમયે, જરૂરિયાતો અનુસાર, સ્ટીલ બોલ લપસી ન જાય, સરળ હિલચાલનો અહેસાસ થાય અને ચળવળની અસર અને કંપન ઘટાડે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રીલોડને યોગ્ય રીતે વધારવામાં આવે છે.
2. ઓછા વસ્ત્રો અને આંસુ
સ્લાઇડિંગ માર્ગદર્શિકા રેલ સપાટીના પ્રવાહી લુબ્રિકેશન માટે, ઓઇલ ફિલ્મના ફ્લોટિંગને કારણે, ગતિની ચોકસાઈની ભૂલ અનિવાર્ય છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, પ્રવાહી લુબ્રિકેશન સીમા વિસ્તાર સુધી મર્યાદિત હોય છે, અને ધાતુના સંપર્કને કારણે સીધું ઘર્ષણ ટાળી શકાતું નથી. આ ઘર્ષણમાં ઘર્ષણના નુકશાન તરીકે મોટી માત્રામાં ઉર્જાનો વ્યય થાય છે. તેનાથી વિપરિત, રોલિંગ કોન્ટેક્ટના નાના ઘર્ષણ ઊર્જા વપરાશને કારણે, રોલિંગ સપાટીનું ઘર્ષણ નુકસાન પણ તે મુજબ ઘટાડે છે, તેથી રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકા સિસ્ટમને લાંબા સમય સુધી ઉચ્ચ-ચોકસાઇ સ્થિતિમાં રાખી શકાય છે. તે જ સમયે, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થતો હોવાથી, મશીન ટૂલની લ્યુબ્રિકેટિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવી અને તેની જાળવણી કરવી ખૂબ જ સરળ છે.
3. હાઇ-સ્પીડ મોશનને અનુકૂલિત કરો અને ડ્રાઇવ પાવરને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે
રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકાઓનો ઉપયોગ કરીને મશીન ટૂલ્સના નાના ઘર્ષણ પ્રતિકારને કારણે, જરૂરી પાવર સ્ત્રોત અને પાવર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમનું લઘુત્તમીકરણ કરી શકાય છે, ડ્રાઇવિંગ ટોર્ક ખૂબ જ ઓછો થાય છે, અને મશીન ટૂલ દ્વારા જરૂરી પાવર 80% ઘટે છે. ઊર્જા બચત અસર સ્પષ્ટ છે. તે મશીન ટૂલની હાઇ-સ્પીડ હિલચાલને અનુભવી શકે છે અને મશીન ટૂલની કાર્યક્ષમતામાં 20 ~ 30% દ્વારા સુધારો કરી શકે છે.
4. મજબૂત વહન ક્ષમતા
રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકામાં સારી લોડ-બેરિંગ કામગીરી છે, અને તે જુદી જુદી દિશામાં બળ અને ક્ષણના ભારને સહન કરી શકે છે, જેમ કે ઉપર, નીચે, ડાબી અને જમણી દિશામાં બેરિંગ ફોર્સ, તેમજ ધક્કો મારતી ક્ષણો, ધ્રુજારીની ક્ષણો અને ઝૂલતી ક્ષણો. તેથી, તેમાં સારી લોડ અનુકૂલનક્ષમતા છે. ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં યોગ્ય પ્રીલોડિંગ વાઇબ્રેશન પ્રતિકારને સુધારવા અને ઉચ્ચ-આવર્તન કંપનોને દૂર કરવા માટે ભીનાશને વધારી શકે છે. જો કે, સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ સંપર્ક સપાટીની સમાંતર દિશામાં સહન કરી શકે તે બાજુનો ભાર નાનો છે, જે સરળતાથી મશીન ટૂલની નબળી ચાલતી ચોકસાઈનું કારણ બની શકે છે.
5. એસેમ્બલ કરવા માટે સરળ અને વિનિમયક્ષમ
પરંપરાગત સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલને ગાઇડ રેલ સપાટી પર સ્ક્રેપ કરવી આવશ્યક છે, જે કપરું અને સમય માંગી લેતું હોય છે, અને એકવાર મશીન ટૂલની ચોકસાઈ નબળી હોય, તો તેને ફરીથી સ્ક્રેપ કરવી આવશ્યક છે. રોલિંગ માર્ગદર્શિકાઓ વિનિમયક્ષમ છે, જ્યાં સુધી સ્લાઇડર અથવા માર્ગદર્શિકા રેલ અથવા સમગ્ર રોલિંગ માર્ગદર્શિકાને બદલવામાં આવે ત્યાં સુધી, મશીન ટૂલ ઉચ્ચ ચોકસાઇ પાછી મેળવી શકે છે.
ઉપર જણાવ્યા મુજબ, માર્ગદર્શિકા રેલ અને સ્લાઇડર વચ્ચેના દડાઓની સાપેક્ષ હિલચાલ ચાલુ હોવાથી, ઘર્ષણનું નુકસાન ઘટાડી શકાય છે. સામાન્ય રીતે રોલિંગ ઘર્ષણનો ગુણાંક સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણના ગુણાંકના લગભગ 2% જેટલો હોય છે, તેથી રોલિંગ ગાઇડ રેલનો ઉપયોગ કરીને ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ પરંપરાગત સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ કરતાં ઘણી શ્રેષ્ઠ છે.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-23-2023