ની ચળવળરેખીય માર્ગદર્શિકાસ્ટીલ બોલના રોલિંગ દ્વારા અનુભૂતિ થાય છે, માર્ગદર્શિકા રેલનો ઘર્ષણ પ્રતિકાર નાનો છે, ગતિશીલ અને સ્થિર ઘર્ષણ પ્રતિકાર વચ્ચેનો તફાવત નાનો છે, અને ક્રોલિંગ ઓછી ગતિએ થવાનું સરળ નથી. ઉચ્ચ પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ, વારંવાર પ્રારંભ અથવા ઉલટા સાથે ભાગોને ખસેડવા માટે યોગ્ય. મશીન ટૂલની સ્થિતિની ચોકસાઈ અલ્ટ્રા-માઇક્રોન સ્તર પર સેટ કરી શકાય છે. તે જ સમયે, જરૂરિયાતો અનુસાર, સ્ટીલનો બોલ સરકી ન જાય, સરળ ચળવળની અનુભૂતિ કરે છે, અને ચળવળના પ્રભાવ અને કંપનને ઘટાડે છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રીલોડ યોગ્ય રીતે વધારવામાં આવે છે.
2. ઓછા વસ્ત્રો અને આંસુ
સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ સપાટીના પ્રવાહી લુબ્રિકેશન માટે, તેલની ફિલ્મના ફ્લોટિંગને કારણે, ગતિ ચોકસાઈની ભૂલ અનિવાર્ય છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, પ્રવાહી લુબ્રિકેશન બાઉન્ડ્રી એરિયા સુધી મર્યાદિત છે, અને ધાતુના સંપર્કને કારણે સીધો ઘર્ષણ ટાળી શકાતું નથી. આ ઘર્ષણમાં, મોટી માત્રામાં energy ર્જા ઘર્ષણની ખોટ તરીકે વેડફાય છે. તેનાથી .લટું, રોલિંગ સંપર્કના નાના ઘર્ષણ energy ર્જા વપરાશને કારણે, રોલિંગ સપાટીના ઘર્ષણની ખોટ પણ તે મુજબ ઓછી થાય છે, તેથી રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકા પ્રણાલીને લાંબા સમય સુધી ઉચ્ચ-ચોકસાઇની સ્થિતિમાં રાખી શકાય છે. તે જ સમયે, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે, તેથી મશીન ટૂલની લ્યુબ્રિકેટિંગ સિસ્ટમની રચના અને જાળવણી કરવી ખૂબ જ સરળ છે.
3. હાઇ-સ્પીડ ગતિમાં અનુકૂળ અને ડ્રાઇવ પાવરને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે
રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકાઓનો ઉપયોગ કરીને મશીન ટૂલ્સના નાના ઘર્ષણશીલ પ્રતિકારને લીધે, જરૂરી પાવર સ્રોત અને પાવર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ લઘુચિત્ર બનાવી શકાય છે, ડ્રાઇવિંગ ટોર્ક મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થાય છે, અને મશીન ટૂલ દ્વારા જરૂરી શક્તિ 80%ઓછી થાય છે. Energy ર્જા બચત અસર સ્પષ્ટ છે. તે મશીન ટૂલની હાઇ સ્પીડ હિલચાલની અનુભૂતિ કરી શકે છે અને મશીન ટૂલની કાર્યક્ષમતામાં 20 ~ 30%સુધી સુધારો કરી શકે છે.
4. મજબૂત વહન ક્ષમતા
રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકામાં સારી લોડ-બેરિંગ પ્રદર્શન હોય છે, અને વિવિધ દિશાઓમાં બળ અને ક્ષણ લોડ સહન કરી શકે છે, જેમ કે ઉપર, નીચે, ડાબે અને જમણી દિશાઓમાં દળો, તેમજ આંચકો આપતી ક્ષણો, ક્ષણો ધ્રુજારી અને સ્વિંગિંગ ક્ષણો. તેથી, તેમાં સારી લોડ અનુકૂલનક્ષમતા છે. ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં યોગ્ય પ્રીલોડિંગ કંપન પ્રતિકારને સુધારવા અને ઉચ્ચ-આવર્તન સ્પંદનોને દૂર કરવા માટે ભીનાશમાં વધારો કરી શકે છે. જો કે, સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ સંપર્ક સપાટીની સમાંતર દિશામાં સહન કરી શકે છે તે બાજુનો ભાર નાનો છે, જે સરળતાથી મશીન ટૂલની નબળી ચાલી રહેલ ચોકસાઈનું કારણ બની શકે છે.
5. એસેમ્બલ કરવા માટે સરળ અને વિનિમયક્ષમ
પરંપરાગત સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલને માર્ગદર્શિકા રેલ સપાટી પર કા ra ી નાખવી આવશ્યક છે, જે મજૂર અને સમય માંગી લે છે, અને એકવાર મશીન ટૂલની ચોકસાઈ નબળી થઈ જાય છે, તે ફરીથી સ્ક્રેપ થવી જ જોઇએ. રોલિંગ માર્ગદર્શિકાઓ વિનિમયક્ષમ છે, જ્યાં સુધી સ્લાઇડર અથવા માર્ગદર્શિકા રેલ અથવા સંપૂર્ણ રોલિંગ માર્ગદર્શિકા બદલવામાં આવે ત્યાં સુધી, મશીન ટૂલ ઉચ્ચ ચોકસાઇ મેળવી શકે છે.
ઉપર સૂચવ્યા મુજબ, માર્ગદર્શિકા રેલ અને સ્લાઇડર વચ્ચેના બોલની સંબંધિત હિલચાલ રોલિંગ થઈ રહી છે, તેથી ઘર્ષણની ખોટ ઓછી થઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે રોલિંગ ઘર્ષણનો ગુણાંક સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણના ગુણાંકના લગભગ 2% હોય છે, તેથી રોલિંગ ગાઇડ રેલનો ઉપયોગ કરીને ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ પરંપરાગત સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ કરતા ઘણી શ્રેષ્ઠ છે.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી -23-2023