રોલિંગ લીનિયર ગાઇડની કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ

1. ઉચ્ચ સ્થિતિ ચોકસાઈ

ની હિલચાલરોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકાસ્ટીલ બોલના રોલિંગ દ્વારા અનુભવાય છે, માર્ગદર્શિકા રેલનો ઘર્ષણ પ્રતિકાર નાનો છે, ગતિશીલ અને સ્થિર ઘર્ષણ પ્રતિકાર વચ્ચેનો તફાવત નાનો છે, અને ઓછી ઝડપે ક્રોલ થવું સરળ નથી. ઉચ્ચ પુનરાવર્તિત સ્થિતિ ચોકસાઈ, વારંવાર શરૂ થતા અથવા ઉલટાવીને ભાગોને ખસેડવા માટે યોગ્ય. મશીન ટૂલની સ્થિતિ ચોકસાઈ અલ્ટ્રા-માઇક્રોન સ્તર પર સેટ કરી શકાય છે. તે જ સમયે, જરૂરિયાતો અનુસાર, સ્ટીલ બોલ લપસી ન જાય, સરળ ગતિશીલતા અનુભવે અને ચળવળની અસર અને કંપન ઘટાડે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રીલોડ યોગ્ય રીતે વધારવામાં આવે છે.

2. ઓછું ઘસારો

સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ સપાટીના પ્રવાહી લુબ્રિકેશન માટે, ઓઇલ ફિલ્મ ફ્લોટિંગને કારણે, ગતિ ચોકસાઈ ભૂલ અનિવાર્ય છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, પ્રવાહી લુબ્રિકેશન સીમા વિસ્તાર સુધી મર્યાદિત હોય છે, અને ધાતુના સંપર્કને કારણે થતા સીધા ઘર્ષણને ટાળી શકાતું નથી. આ ઘર્ષણમાં, ઘર્ષણ નુકશાન તરીકે મોટી માત્રામાં ઊર્જાનો બગાડ થાય છે. તેનાથી વિપરીત, રોલિંગ સંપર્કના નાના ઘર્ષણ ઉર્જા વપરાશને કારણે, રોલિંગ સપાટીના ઘર્ષણ નુકશાનમાં પણ ઘટાડો થાય છે, તેથી રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકા સિસ્ટમને લાંબા સમય સુધી ઉચ્ચ-ચોકસાઇ સ્થિતિમાં રાખી શકાય છે. તે જ સમયે, લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થતો હોવાથી, મશીન ટૂલની લુબ્રિકેટિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન અને જાળવણી કરવી ખૂબ જ સરળ છે.

3. હાઇ-સ્પીડ ગતિને અનુકૂલન કરો અને ડ્રાઇવ પાવરને ખૂબ જ ઓછો કરો

રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકાઓનો ઉપયોગ કરીને મશીન ટૂલ્સના નાના ઘર્ષણ પ્રતિકારને કારણે, જરૂરી પાવર સ્ત્રોત અને પાવર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમને લઘુત્તમ બનાવી શકાય છે, ડ્રાઇવિંગ ટોર્ક ઘણો ઓછો થાય છે, અને મશીન ટૂલ દ્વારા જરૂરી પાવર 80% ઓછો થાય છે. ઊર્જા બચત અસર સ્પષ્ટ છે. તે મશીન ટૂલની હાઇ-સ્પીડ હિલચાલને અનુભવી શકે છે અને મશીન ટૂલની કાર્યક્ષમતામાં 20~30% સુધારો કરી શકે છે.

૪. મજબૂત વહન ક્ષમતા

રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકામાં લોડ-બેરિંગનું સારું પ્રદર્શન છે, અને તે ઉપર, નીચે, ડાબી અને જમણી દિશામાં બેરિંગ બળો, તેમજ ધક્કો મારવાની ક્ષણો, ધ્રુજારીની ક્ષણો અને સ્વિંગિંગ ક્ષણો જેવા વિવિધ દિશામાં બળ અને ક્ષણ ભાર સહન કરી શકે છે. તેથી, તેમાં સારી લોડ અનુકૂલનક્ષમતા છે. ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં યોગ્ય પ્રીલોડિંગ કંપન પ્રતિકાર સુધારવા અને ઉચ્ચ-આવર્તન સ્પંદનોને દૂર કરવા માટે ભીનાશ વધારી શકે છે. જો કે, સ્લાઇડિંગ માર્ગદર્શિકા રેલ સંપર્ક સપાટીની સમાંતર દિશામાં જે બાજુનો ભાર સહન કરી શકે છે તે નાનો છે, જે મશીન ટૂલની નબળી ચાલતી ચોકસાઈનું કારણ બની શકે છે.

5. એસેમ્બલ કરવા માટે સરળ અને વિનિમયક્ષમ

પરંપરાગત સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલને ગાઇડ રેલની સપાટી પર સ્ક્રેપ કરવી આવશ્યક છે, જે કપરું અને સમય માંગી લે તેવું છે, અને એકવાર મશીન ટૂલની ચોકસાઈ નબળી પડી જાય, પછી તેને ફરીથી સ્ક્રેપ કરવી આવશ્યક છે. રોલિંગ ગાઇડ્સ બદલી શકાય તેવા છે, જ્યાં સુધી સ્લાઇડર અથવા ગાઇડ રેલ અથવા સમગ્ર રોલિંગ ગાઇડ બદલવામાં આવે ત્યાં સુધી, મશીન ટૂલ ઉચ્ચ ચોકસાઇ પાછી મેળવી શકે છે.

ઉપર જણાવ્યા મુજબ, ગાઇડ રેલ અને સ્લાઇડર વચ્ચે બોલની સંબંધિત ગતિ રોલિંગ હોવાથી, ઘર્ષણ નુકશાન ઘટાડી શકાય છે. સામાન્ય રીતે રોલિંગ ઘર્ષણનો ગુણાંક સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણના ગુણાંકના લગભગ 2% હોય છે, તેથી રોલિંગ ગાઇડ રેલનો ઉપયોગ કરીને ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ પરંપરાગત સ્લાઇડિંગ ગાઇડ રેલ કરતાં ઘણું શ્રેષ્ઠ છે.

For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.