ફ્લોટેશન એ પીગળેલી ધાતુની સપાટી પર કાચના દ્રાવણને તરતા રાખીને સપાટ કાચ બનાવવાની પદ્ધતિ છે.
તેનો ઉપયોગ રંગીન છે કે નહીં તેના આધારે બે શ્રેણીઓમાં વહેંચાયેલો છે.
પારદર્શક ફ્લોટ ગ્લાસ - સ્થાપત્ય, ફર્નિચર, શણગાર, વાહનો, મિરર પ્લેટ્સ, ઓપ્ટિકલ સાધનો માટે.
ટીન્ટેડ ફ્લોટ ગ્લાસ - સ્થાપત્ય, વાહનો, ફર્નિચર અને સુશોભન માટે.
ફ્લોટ ગ્લાસનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે: ફ્લોટ સિલ્વર મિરર, કાર વિન્ડશિલ્ડ ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ તમામ પ્રકારના ડીપ પ્રોસેસિંગ ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ સ્કેનર ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ કોટિંગ ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ મિરર મેકિંગ ગ્રેડ. તેમાંથી, અલ્ટ્રા-વ્હાઇટ ફ્લોટ ગ્લાસના ઉપયોગોની વિશાળ શ્રેણી અને વ્યાપક બજાર સંભાવનાઓ છે, મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-ગ્રેડ આર્કિટેક્ચર, ઉચ્ચ-ગ્રેડ ગ્લાસ પ્રોસેસિંગ અને સૌર ફોટોવોલ્ટેઇક પડદાની દિવાલ, તેમજ ઉચ્ચ-ગ્રેડ ગ્લાસ ફર્નિચર, સુશોભન કાચ, અનુકરણ સ્ફટિક ઉત્પાદનો, લેમ્પ અને ફાનસ કાચ, ચોકસાઇ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉદ્યોગ, ખાસ ઇમારતો વગેરે ક્ષેત્રમાં.
ફ્લોટ ગ્લાસ ઉત્પાદનની રચના પ્રક્રિયા રક્ષણાત્મક વાયુઓ (N 2 અને H 2) સાથે ટીન બાથમાં કરવામાં આવે છે. પીગળેલા કાચ પૂલ ભઠ્ઠામાંથી સતત વહે છે અને પ્રમાણમાં ગાઢ ટીન પ્રવાહીની સપાટી પર તરતા રહે છે, અને ગુરુત્વાકર્ષણ અને સપાટીના તણાવના પ્રભાવ હેઠળ, કાચનું પ્રવાહી ટીન પ્રવાહીની સપાટી પર ફેલાય છે, સપાટ થાય છે, સપાટ ઉપર અને નીચે સપાટી બનાવે છે, સખત બને છે અને ઠંડુ થયા પછી ટ્રાન્ઝિશન રોલર ટેબલ પર લઈ જાય છે. રોલર ટેબલના રોલર્સ ફેરવે છે અને કાચને ટીન બાથમાંથી એનેલિંગ ભઠ્ઠામાં ખેંચે છે, અને એનેલિંગ અને કાપ્યા પછી, ફ્લોટ ગ્લાસ ઉત્પાદન મેળવવામાં આવે છે.
રેખીય મોટરમોડ્યુલએક્ટ્યુએટરએક એવું ઉપકરણ છે જે વિદ્યુત ઉર્જાને સીધા યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છેરેખીય ગતિજ્યારે ત્રણ-તબક્કાના વિન્ડિંગરેખીય મોટરએક્ટ્યુએટરને કરંટ આપવામાં આવે છે, "ટ્રાવેલિંગ વેવ મેગ્નેટિક ફિલ્ડ" ઉત્પન્ન થાય છે, અને "ટ્રાવેલિંગ વેવ મેગ્નેટિક ફિલ્ડ" માં વાહક ચુંબકીય રેખાઓ કાપીને કરંટ પ્રેરિત કરે છે, અને કરંટ અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ઉત્પન્ન કરવા માટે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે. ટીન બાથમાં, આ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ટીન પ્રવાહીને ખસેડવા માટે દબાણ કરે છે, અને મોટર પરિમાણોને સમાયોજિત કરીને, ટીન પ્રવાહી પ્રવાહની દિશા અને ગતિ સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
રેખીય મોટર મોડ્યુલએક્ટ્યુએટરગરમીના સ્થાનાંતરણનું કારણ બની શકે છે.રેખીય મોટર એક્ટ્યુએટરટીન બાથના માથા પર સ્થાપિત થયેલ છે, અને એક જંગમ માર્ગદર્શિકા પ્લેટનો ઉપયોગ ઉચ્ચ-તાપમાન ટીન પ્રવાહીને ગ્રેફાઇટ સ્ટોલ દિવાલની બહારના ભાગમાં ચેનલ કરવા માટે કરવામાં આવે છે, જે કાચની ગતિવિધિની દિશામાં નીચે તરફ વહે છે અને સ્ટોલ દિવાલના છેડે ટીન બાથની મધ્યમાં પાછું આવે છે, અને પછી પ્લેટના મૂળ તરફ વિરુદ્ધ દિશામાં પાછું વહે છે, જે વળતર પ્રવાહ દરમિયાન સતત ગરમી શોષી લે છે અને ફરીથી બાજુ તરફ માર્ગદર્શન આપે છે.રેખીય મોટરમાથા પર, આમ ગરમી સ્થાનાંતરણના કાર્યને સાકાર કરે છે.
નો ઉપયોગરેખીય મોટરપોલિશિંગ એરિયામાં યોગ્ય સ્થિતિમાં એક્ટ્યુએટર, ટીન બાથ ટનેજ, પાતળા થવાની પ્રક્રિયા, કાચના ગ્રેડ અને અન્ય પરિબળો અનુસાર, વિવિધ મોડેલો પસંદ કરવા માટે, વિકૃતીકરણ કોણ સુધારી શકે છે.રેખીય મોટરઅને ઓપરેટિંગ પરિમાણો, પ્રેક્ટિસે સાબિત કર્યું છે કે સમાન પરિસ્થિતિઓમાં, નો ઉપયોગરેખીય મોટરએક્ચ્યુએટર સરેરાશ વિકૃતીકરણ કોણ 3-7 ડિગ્રી વધારી શકે છે.
રેખીય મોટર એક્ટ્યુએટરપોલિશિંગ એરિયામાં નિયંત્રિત લેટરલ ટીન ફ્લો ઉત્પન્ન કરવાનો સિદ્ધાંત છે, કાચની સપાટી પર આ ફ્લો "હળવા સ્નેહ" અસર ઉત્પન્ન કરે છે, અસમાન માઇક્રો-ઝોનની સપાટી અદૃશ્ય થઈ જાય છે, અને પોલિશિંગ એરિયાનું તાપમાન એકસમાન બને છે, જે તેમની પોતાની પોલિશિંગ ભૂમિકા ભજવે છે.
ની ભૂમિકારેખીય મોટરમોડ્યુલએક્ટ્યુએટરમુખ્યત્વે નીચે મુજબ સારાંશ આપવામાં આવ્યો છે
1. પાતળા કાચની સપાટીની ગુણવત્તામાં સુધારો, જાડાઈના તફાવતમાં સુધારો.
2. જાડા કાચના મોલ્ડિંગનું વજન સ્થિર કરો.
3. ધાર ખેંચવાના મશીનને ધાર પરથી ઉતરતા અટકાવવા માટે કાચના પટ્ટાને સ્થિર કરો.
૪. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ગરમીનું સ્થાનાંતરણ અને તાપમાન સમાન કરવું.
5. બાજુના તાપમાનના તફાવતને ઘટાડો, જે સારા એનિલિંગ માટે અનુકૂળ છે.
6. બહાર નીકળતી વખતે ટીન પ્રવાહીને ઓવરફ્લો થતું અટકાવો.
8. ટીન રાખ દૂર કરો.
વધુ વિગતવાર ઉત્પાદન માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમને ઇમેઇલ કરોamanda@KGG-robot.comઅથવા અમને કૉલ કરો: +86 152 2157 8410.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૩૦-૨૦૨૨
