ફ્લોટેશન એ પીગળેલી ધાતુની સપાટી પર કાચના દ્રાવણને તરતા કરીને સપાટ કાચ ઉત્પન્ન કરવાની પદ્ધતિ છે.
તેનો ઉપયોગ રંગીન છે કે નહીં તેના આધારે તેને બે શ્રેણીઓમાં વહેંચવામાં આવે છે.
પારદર્શક ફ્લોટ ગ્લાસ - આર્કિટેક્ચર, ફર્નિચર, ડેકોરેશન, વાહનો, મિરર પ્લેટ્સ, ઓપ્ટિકલ સાધનો માટે.
ટીન્ટેડ ફ્લોટ ગ્લાસ - આર્કિટેક્ચર, વાહનો, ફર્નિચર અને સુશોભન માટે.
ફ્લોટ ગ્લાસનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે: ફ્લોટ સિલ્વર મિરર, કાર વિન્ડશિલ્ડ ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ તમામ પ્રકારના ડીપ પ્રોસેસિંગ ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ સ્કેનર ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ કોટિંગ ગ્રેડ, ફ્લોટ ગ્લાસ મિરર મેકિંગ ગ્રેડ.તેમાંના, અલ્ટ્રા-વ્હાઇટ ફ્લોટ ગ્લાસનો ઉપયોગ અને વ્યાપક બજારની સંભાવનાઓ છે, મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-ગ્રેડ આર્કિટેક્ચર, ઉચ્ચ-ગ્રેડ કાચની પ્રક્રિયા અને સૌર ફોટોવોલ્ટેઇક પડદાની દિવાલ, તેમજ ઉચ્ચ-ગ્રેડ કાચ ફર્નિચર, સુશોભન કાચ, અનુકરણ ક્રિસ્ટલ ઉત્પાદનો, લેમ્પ અને ફાનસ કાચ, ચોકસાઇ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉદ્યોગ, ખાસ ઇમારતો, વગેરે.
ફ્લોટ ગ્લાસ ઉત્પાદનની રચના પ્રક્રિયા રક્ષણાત્મક વાયુઓ (N 2 અને H 2) સાથે ટીન બાથમાં કરવામાં આવે છે.પીગળેલા કાચ પૂલ ભઠ્ઠામાંથી સતત વહે છે અને પ્રમાણમાં ગાઢ ટીન પ્રવાહીની સપાટી પર તરતા રહે છે, અને ગુરુત્વાકર્ષણ અને સપાટીના તાણની ક્રિયા હેઠળ, કાચનું પ્રવાહી ટીન પ્રવાહીની સપાટી પર ફેલાય છે, સપાટ બને છે, સપાટ બને છે. ઉપર અને નીચેની સપાટી સખત બને છે અને ઠંડક પછી ટ્રાન્ઝિશન રોલર ટેબલ પર લઈ જવામાં આવે છે.રોલર ટેબલના રોલોરો ફેરવે છે અને ટીન બાથમાંથી કાચને એનેલીંગ ભઠ્ઠામાં ખેંચે છે, અને એનેલીંગ અને કટીંગ કર્યા પછી, ફ્લોટ ગ્લાસ ઉત્પાદન મેળવવામાં આવે છે.
લીનિયર મોટરમોડ્યુલએક્ટ્યુએટરએક એવું ઉપકરણ છે જે વિદ્યુત ઉર્જાને સીધા જ યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છેરેખીય ગતિ.જ્યારે થ્રી-ફેઝ વિન્ડિંગ ઓફ ધરેખીય મોટરએક્ટ્યુએટરને કરંટ આપવામાં આવે છે, "ટ્રાવેલિંગ વેવ મેગ્નેટિક ફિલ્ડ" જનરેટ થાય છે, અને "ટ્રાવેલિંગ વેવ મેગ્નેટિક ફિલ્ડ" માં વાહક ચુંબકીય રેખાઓ કાપીને વર્તમાનને પ્રેરિત કરે છે, અને વર્તમાન અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ઉત્પન્ન કરવા માટે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે.ટીન બાથમાં, આ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ટીન પ્રવાહીને ખસેડવા માટે દબાણ કરે છે, અને મોટર પરિમાણોને સમાયોજિત કરીને, ટીન પ્રવાહીના પ્રવાહની દિશા અને ગતિને સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
રેખીય મોટર મોડ્યુલએક્ટ્યુએટરહીટ ટ્રાન્સફરનું કારણ બની શકે છે.આરેખીય મોટર એક્ટ્યુએટરટીન બાથના માથા પર સ્થાપિત થાય છે, અને એક જંગમ માર્ગદર્શિકા પ્લેટનો ઉપયોગ ઉચ્ચ-તાપમાનના ટીન પ્રવાહીને ગ્રેફાઇટ સ્ટોલની દિવાલની બહારના ભાગમાં ચેનલ કરવા માટે થાય છે, જે કાચની હિલચાલની દિશામાં નીચે તરફ વહે છે અને મધ્યમાં પરત આવે છે. સ્ટોલની દિવાલના છેડે ટીન બાથ, અને પછી પ્લેટના મૂળ તરફ વિરુદ્ધ દિશામાં વહે છે, જે વળતરના પ્રવાહ દરમિયાન સતત ગરમીને શોષી લે છે અને ફરીથી તેની બાજુમાં માર્ગદર્શિત થાય છે.રેખીય મોટરમાથા પર, આમ હીટ ટ્રાન્સફરના કાર્યની અનુભૂતિ થાય છે.
નો ઉપયોગરેખીય મોટરપોલિશિંગ એરિયામાં યોગ્ય સ્થિતિમાં એક્ટ્યુએટર, ટીન બાથ ટનેજ, પાતળા થવાની પ્રક્રિયા, ગ્લાસ ગ્રેડ અને અન્ય પરિબળો અનુસાર વિકૃતિકરણ કોણ સુધારી શકે છે.રેખીય મોટરઅને ઓપરેટિંગ પરિમાણો, પ્રેક્ટિસ એ સાબિત કર્યું છે કે સમાન શરતો હેઠળ, નો ઉપયોગરેખીય મોટરએક્ટ્યુએટર સરેરાશ 3-7 ડિગ્રીથી વિકૃતકરણ કોણ વધારી શકે છે.
લીનિયર મોટર એક્ટ્યુએટરક્રિયાનો સિદ્ધાંત પોલિશિંગ એરિયામાં નિયંત્રિત બાજુની ટીન ફ્લો ઉત્પન્ન કરવાનો છે, કાચની સપાટી પરનો આ પ્રવાહ "લાઇટ કેરસ" અસર પેદા કરે છે, અસમાન માઇક્રો-ઝોનની સપાટી અદૃશ્ય થઈ જાય છે, અને પોલિશિંગ વિસ્તારના તાપમાનને એકસમાન બનાવે છે. પોતાની પોલિશિંગ ભૂમિકા ભજવવી.
ની ભૂમિકારેખીય મોટરમોડ્યુલએક્ટ્યુએટરમુખ્યત્વે નીચે પ્રમાણે સારાંશ આપવામાં આવે છે
1. પાતળા કાચની સપાટીની ગુણવત્તામાં સુધારો, જાડાઈના તફાવતમાં સુધારો.
2. જાડા ગ્લાસ મોલ્ડિંગના વજનને સ્થિર કરો.
3. એજ પુલિંગ મશીનને કિનારી પરથી આવતા અટકાવવા કાચના પટ્ટાને સ્થિર કરો.
4. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ હીટ ટ્રાન્સફર અને સમાન તાપમાન.
5. બાજુના તાપમાનના તફાવતને ઘટાડવો, જે સારી એનેલીંગ માટે અનુકૂળ છે.
6. બહાર નીકળતી વખતે ટીન પ્રવાહીને ઓવરફ્લો થતા અટકાવો.
8. ટીન રાખ દૂર કરો.
વધુ વિગતવાર ઉત્પાદન માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમને અહીં ઇમેઇલ કરોamanda@KGG-robot.comઅથવા અમને કૉલ કરો: +86 152 2157 8410.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-30-2022
